TERNAT - Brug over de beek in de Heirbaan moest wel degelijk dicht voor de veiligheid
In tegenstelling tot wat deze week in de krant Het Laatste Nieuws gesuggereerd werd moest de brug over de beek in de Heirbaan vier jaar geleden wel degelijk gesloten worden voor autoverkeer om de veiligheid te waarborgen. De conclusies van de uitgevoerde stabiliteitsstudie lieten burgemeester Parys geen andere keuze. De muur onder de brug was volledig weggespoeld zodat het landhoofd de brug nog nauwelijks ondersteunde.
Het schepencollege liet de muur heropmetsen zodat het gevaar voor het wegspoelen van het landhoofd verdween. Maar ook de brug zelf vertoont structurele gebreken. Zo ligt de wapening bloot waardoor die verroest is. Daarom werd indertijd beslist om er nog enkel fietsverkeer over toe te laten.
Zwaar vrachtverkeer niet gewenst in de Heirbaan
De nieuwe burgemeester wil er nu opnieuw zware vrachtwagens over laten rijden. Hij doet dat op basis van een "belastingproef" die werd uitgevoerd en waarbij een gewicht (bijvoorbeeld een vrachtwagen) op de brug wordt geplaatst en wordt gemeten hoeveel de brug zich verzet. Dat viel mee maar dat doet natuurlijk niets af aan de structurele gebreken die door de burgerlijk ingenieur van het studiebureau dat de stabiliteitsstudie opstelde, werden vastgesteld.
Zwaar vrachtverkeer over de brug toelaten lijkt dan ook geen goed idee en moeilijk verenigbaar met het statuut van "fietsstraat" dat men aan de Heirbaan wil geven.
