Groen ASSE en experts tegen verbreding Brusselse Ring

Editiepajot_asse_groen_asse_tegen_verbreding_ring_ingezonden_foto__1_

ingezonden foto's

Editiepajot_asse_groen_asse_tegen_verbreding_ring_ingezonden_foto

ingezonden foto's

Editiepajot_asse_groen_asse_tegen_verbreding_ring_ingezonden_foto__2_

ingezonden foto's

Editiepajot_asse_groen_asse_tegen_verbreding_ring_ingezonden_foto__3_

ingezonden foto's

Mobiliteits- en gezondheidsexperts én economisten kanten zich tegen de beslissing van de Vlaamse Regering op 25 oktober 2013 om de Brusselse Ring te verbreden. Ook Groen Asse kant zich tegen de plannen van de Vlaamse Regering om de Brusselse Ring te verbreden. Deze beslissing vormt een spijtige pointe aan de weken van actievoeren...

Groen Asse heeft een lokale sensibilisatiecampagne gevoerd, handtekeningen voor een petitie verzameld en een informatieavond georganiseerd in den Horinck. Op de infoavond van Groen op dinsdag 15 oktober 2013 te Zellik verduidelijkten prof. Dirk Avonts en mobiliteitsexpert Jeroen Verhoeven de negatieve gevolgen van de uitbreiding van de Brusselse Ring.

Edward Van Keer, gemeenteraadslid Groen te Asse zei in zijn inleiding van die avond: “Assenaar en cardioloog Marc Goethals, prof. Lieven Annemans en prof. Dirk Avonts, het zijn slechts enkele gezondheidsexperts die ik contacteerde. En allen zijn ze het eens. Mobiliteitsexperten zoals Wim Van Hees (Ademloos), Joeri Thijs (Greenpeace), Erik Grietens (Bond Beter Leefmilieu), Jeroen Verhoeven (Brusselse Raad voor het Leefmilieu) contacteerde ik ook. En ook zij zijn het eens. En ik contacteerde ook economisten zoals prof. Cathy Macharis (VUB), prof. Bruno De Borger (UA) en prof. Stef Proost (KUL). En zij zijn het ook eens: De verbreding van de Brusselse Ring is geen goede oplossing! Integendeel! Het zal de hoeveelheid fijn stof doen stijgen, de files zullen na een korte periode in nog langere en grotere getale terug zijn én het zal onze bedrijven dus ook geen goed doen!”

Bijna alle mensen van Zellik en Relegem wonen op minder dan 1500 m van een grote verkeersas. Prof. Dirk Avonts zei hierover: “Tot op 500 m van grote verkeersassen veroorzaakt fijn stof DNA schade bij eenieder. Tot op 1500 m dragen kinderen, ouderen en zieken biologisch meetbare gevolgen! Kinderen die hier hun jeugd doorbrengen zullen op hun 80ste aan de zuurstof zitten in plaats van hun laatste jaren in schoonheid door te brengen.”

Jeroen Verhoeven zei over de effecten op het sluipverkeer het volgende: “Uit de eigen studie van de Vlaamse Regering blijkt dat de verbreding van de Brusselse Ring quasi geen effect zal hebben op het sluipverkeer in de rand rond Brussel. Uit dezelfde studie blijkt dat het invoeren van rekeningrijden het sluipverkeer met 16 tot 26% zal laten dalen.” Bovendien zal een verbreding van de Brusselse Ring leiden tot het aantrekken van meer verkeer en binnen enkele jaren na de aanleg leiden tot een nog grotere verzadiging van de Brusselse tot Ring. Het invoeren van rekeningrijden echter zal het autoverkeer met 7 tot 21 % terugdringen.

Vlaams parlementslid Hermes Sanctorum vatte alles nog eens samen: “Als men de Brusselse Ring verbreedt, zal dit leiden tot meer files én tot meer fijn stof én handenvol geld kosten! Er zijn betere alternatieven voor handen: beter openbaar vervoer en betere fietsinfrastructuur, verkeersmanagement, rekeningrijden, enz.”

Dankzij Lies Lefevre was er ook een vrolijke muzikale toets, wat de avond echt compleet maakte! De impact van de verbreding van de Ring is duidelijk iets dat leeft bij de bewoners van Asse en nadien werd er dan ook levendig gedebatteerd.

De groenen in Asse, samen met verschillende inwoners, zeggen dus duidelijk: “Ja aan maatregelen die de doorstroom verbeteren, neen aan capaciteitsverhoging.”