Google Maps
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) velt vanaf donderdag 15 oktober 2026 achttien zieke bomen langs de Vollezeelsesteenweg (N255) in Pajottegem. Uit onderzoek blijkt dat de bomen zijn aangetast door de essenziekte en schade vertonen door de wilgenrupsvlinder. Om de verkeersveiligheid te garanderen worden de bomen verwijderd. In de periode december 2026 – maart 2027 worden nieuwe kleinere bomen aangeplant.
De werkzaamheden vinden plaats langs de Vollezeelsesteenweg richting Ninove, vanaf de Steenstraat ter hoogte van huisnummer 104 tot aan de fietsoversteek waar het dubbelrichtingsfietspad overgaat in twee enkelvoudige fietspaden. De werfzone loopt over een afstand van ongeveer 575 meter.
Onderzoek wijst op veiligheidsrisico
De achttien bomen worden geveld nadat onderzoek heeft aangetoond dat ze zijn aangetast door zowel de essenziekte als de wilgenrupsvlinder. De bomen komen in beeld nadat in de zomer van 2025 een es langs de N255 is omgewaaid. Een erkende boomexpert (European Tree Worker) stelt vast dat de stam van binnenuit is aangetast door boorgangen van de wilgenrupsvlinder. Verder onderzoek van dertig bomen langs het traject bevestigt dat achttien exemplaren ernstige schade vertonen.
De combinatie van schimmelaantasting en insectenschade verzwakt de bomen en verhoogt het risico op takbreuk of omvallen. Daarom adviseert de expert om de achttien bomen uit veiligheidsoverwegingen te verwijderen. De aantasting is te ver gevorderd om de bomen veilig te behouden.
Aanplant nieuwe bomen
Het verdwijnen van bomen heeft een impact op de omgeving. In overleg met de gemeente Pajottegem worden alle achttien bomen één op één vervangen door nieuwe – kleinere – exemplaren. Een aannemer legt in de buurt van de gevelde bomen nieuwe plantvakken aan.
Momenteel onderzoekt AWV welke boomsoorten het meest geschikt zijn. Daarbij wordt specifiek gekeken naar soorten met wortels die dieper de bodem ingroeien, zodat ze in de toekomst minder hinder veroorzaken voor de omgeving.
Beperkte verkeershinder
De aannemer voert de werken uit met een mobiele werf en verwijdert de bomen stapsgewijs. Fietsers kunnen het dubbelrichtingsfietspad aan de overkant blijven gebruiken. Voetgangers kunnen langs de werfzone wandelen via het fietspad aan de overzijde van de weg. Tijdens de werkzaamheden wordt telkens één rijstrook ingenomen. Het gemotoriseerd verkeer kan beurtelings langs de werfzone rijden, wat lokaal voor vertragingen kan zorgen. Ook de bussen van De Lijn volgen deze tijdelijke verkeersregeling.
marc colpaert
