GALMAARDEN - Opnieuw rechtstreekse trein naar Brussel

C21

GALMAARDEN - Opnieuw rechtstreekse trein naar Brussel

Editiepajot_galmaarden_treinperikelen_1_foto_marc_colpaert
De treinreizigers tekenden de petitie. - Foto © Marc Colpaert
 

De NMBS heeft beslist om vanaf 10 juni opnieuw één rechtstreekse trein per dag te laten rijden tussen Geraardsbergen en Merode(Brussel). Dit nadat Pajotse pendelaars meer dan 700 handtekeningen verzamelden tegen de afschaffing van de rechtstreekse treinen en de nodige druk werd opgevoerd door verschillende grote bedrijven uit de buurt van Merode.

Op enkele dagen tijd verzamelden Greta Haems uit Geraardsbergen en de broers Herman en Danny Van Eesbeek uit Galmaarden meer dan zevenhonderd handtekeningen tegen de afschaffing van de rechtstreekse treinen van Geraardsbergen naar Mechelen(Lijn 26). Door deze afschaffing die ongeveer twee jaar geleden werd ingevoerd, verlengde de reistijd van de pendelaars met meer dan een half uur per dag. “ Het afschaffen van deze treinen was noodzakelijk wegens een technisch mankement”, vertelde de NMBS toen. De laatste maanden was er druk overleg met de Mobility Managers van verschillende grote bedrijven zoals de VUB en ING, de bond van Trein-Tram- en Busgebruikers, het Brussels Gewest met de NMBS en Infrabel. Zopas werd een akkoord bereikt dat vanaf 10 juni er terug tijdens de ochtendspits één rechtstreekse trein zal rijden van Geraardsbergen naar Merode. De stoptrein vertrekt in Geraardsbergen om 7.04 uur en komt aan in Merode om 8.01 uur om dan verder te rijden richting Mechelen.“ Een rechtstreekse trein tijdens de avondspits van Merode naar Geraardsbergen is echter vandaag technisch niet haalbaar“, zegt Bart Crols van de NMBS. De trein zal - zoals vroeger al het geval was - niet rijden tijdens de zomerregeling. De vele pendelaars zijn toch een klein beetje blij met deze nieuwe wending. “Ik ben er steeds blijven in geloven dat wij op een dag opnieuw een rechtstreekse verbinding zouden krijgen”, zegt pendelaar en strijder van het eerste uur Herman Van Eesbeek. “OK, het is slechts één trein per dag maar het is een begin, wie weet krijgen wij volgend jaar ook weer een trein tijdens de avondspits”, aldus nog Van Eesbeek.

 

Delen op FacebookDelen op TwitterDelen op GoogleDelen op DeliciousDelen op DiggDelen op StumbleuponEmail ditMeer...
 
29 mei 2013
Marc Colpaert
Marc Colpaert
 
 
 
Terug
 

Meer Nieuws

Commerciële partners, advertenties en vacatures

archief