BEERSEL maakt werk van verkeerssituatie wijk Ingendael
De bewoners van de wijk Ingendael in de Beerselse deelgemeente Alsemberg klagen al jaren het toenemende sluipverkeer in hun wijk aan. Het gemeentebestuur nam al eerder maatregelen in de vorm van wegversmallingen, er werden metingen uitgevoerd, maar uiteindelijk met weinig (gunstig) resultaat. Er werd dan ook een actiecomité opgericht omdat er volgens de bewoners nog steeds geen vooruitgang te noteren viel. Integendeel, volgens hen is “ de wijk eigenlijk een schakel geworden in het hoofdwegennet”. Als oplossing schoof het wijkcomité de invoering van een woonerf naar voren, waarin voertuigen niet meer dan 20 kilometer per uur mogen rijden en zwakke weggebruikers op de eerste plaats komen. Voorts werd gevraagd om een verbod op doorgaand verkeer, mèt controles om dat verbod na te leven.
Schepen van Mobiliteit Kristien Vanhaverbeke(N-VA) noemde de verkeerssituatie in de wijk Ingendael een onderdeel van het nieuwe mobiliteitsplan van Beersel dat wel al vertraging opliep door de coronacrisis. Toch organiseerde de gemeente Beersel dinsdag 15 september al een overleg met bewoners van de betrokken wijk. Op de agenda stond de verkeerssituatie in de wijk als onderdeel van het nieuwe mobiliteitsplan dat de gemeente opmaakt in samenwerking met een gespecialiseerd studiebureau. Er werd gewerkt met een focusgroep, zodat elke straat van de wijk vertegenwoordigd was. Het overleg met de wijk kaderde in fase 2, namelijk het bespreken en analyseren van voorstellen, ideeën en mogelijke maatregelen voor de toekomst. En er wordt een vervolg aan gebreid! In de loop van de maand oktober, op 13 en 22 oktober, staan er nog 2 andere participatieavonden op de agenda. Dit keer met als onderwerp het fietsbeleid en de globale aanpak van het sluipverkeer. In fase 3, voorzien voor het voorjaar 2021, wordt het mobiliteitsplan verder afgewerkt en worden keuzes gemaakt en prioriteiten bepaald voor het mobiliteitsbeleid van de komende jaren voor de gemeente Beersel.
