Beersel pakt snelheidsovertredingen aan met trajectcontroles
Beersel is zeker niet alleen, maar draagt ook de verkeersveiligheid hoog in het vaandel. Daarom ook worden de snelheidsovertredingen aangepakt met trajectcontroles. Niet minder dan 5 trajectcontroles worden operationeel in de week van 10 april. Inderdaad, de gemeente Beersel draagt verkeersveiligheid hoog in het vaandel. In het mobiliteitsplan werden enkele prioritaire doelstellingen vastgelegd: verbeteren van de verkeersveiligheid voor alle verkeersdeelnemers, met bijzondere aandacht voor de meest kwetsbare weggebruiker, de leefbaarheid van de woonkernen verhogen en het actief stimuleren en faciliteren van duurzame verplaatsingen. Uit de een veiligheidsenquête van de politiezone Zennevallei bleek dat onaangepaste snelheid in het verkeer voor Beerselaars het grootste buurtprobleem is. Om de verkeersveiligheid te verbeteren en de leefbaarheid van de woonkernen te verhogen zet het gemeentebestuur in op handhaving van de snelheidslimieten via automatische trajectcontroles. Trajectcontrole werkt met nummerplaatherkenning. Wie met een te hoge gemiddelde snelheid rijdt tussen de meetpunten wordt automatisch herkend en beboet. Dit systeem zorgt voor aangepaste snelheden en een gelijkmatige doorstroming van het verkeer.
Concreet worden er in de week van 10 april op vijf locaties in Beersel trajectcontroles operationeel. De geselecteerde trajecten zijn zones 30 en 50 met veel doorgaand verkeer en problemen met een te hoge rijsnelheid. Enkele van de trajectcontroles zullen ook controleren op de tonnagebeperking: 2 trajectcontroles op snelheid in wijk Ingendael in Alsemberg (zone 30), 1 trajectcontrole op snelheid in de Zennestraat in Lot (zone 50), 1 trajectcontrole op snelheid en tonnagebeperking in de Jozef Huysmanslaan – Stationsstraat Lot (zone 50) en 1 trajectcontrole op snelheid en tonnagebeperking in de Guido Gezellestraat in Huizingen (zone 50). De controle op tonnage zal zwaar vrachtverkeer weren uit de stationsbuurten van Lot en Huizingen. De gemeente heeft voor de trajectcontroles een concessieovereenkomst afgesloten met de firma TaaS, Trajectcontrole as a Service. Deze firma is verantwoordelijk voor de aankoop, de installatie en het onderhoud van het hele systeem. Snelheidsovertredingen op deze trajectcontroles worden gemeentelijk gesanctioneerd met een GAS-boete. Wat nu al zeker is, deze boetes worden niet geseponeerd en zullen dus moeten betaald worden. En dit komt uiteraard de verkeersveiligheid in Beersel ten goede!
