1.Elf fietstraaten in stads- en handelscentrum(2021): zonder echte verbindingen!

+Geen verbinding of centrale fietsas tussen Station en Markt (Brugstraat-Grotestraat-

Oudenaardsestraat-langs spoorweg naar station (met noord- en zuiduitgang en tunnel)

+Geen aansluiting op nodige fietsstraten aan scholen(tussen centrale fietsas en stadsring):

-Papiermolenstraat-Vooruitzichtstraat, langs spoorweg, Reepstraat, Gentsestraat

-Wegvoeringstraat-Karmelienstraat-Kleine Karmelietestraat-Gentsestraat (zie hiervoor)

-Vredestraat-Boelarestraat

-Buizemontstraat

 

2.Fietslus Nederboelare(2022): ontbrekende schakel en een verbinding!

+Ontbrekende stukken : tussen Holleken en Gentestraat naar stadsring Zonnebloemstraat

Tussen Holleken / Reepstraat naar Papiermolenstraat en noordkant station

+Wel aansluiting op fietsverbinding naar Deftinge (Lierde)

 

3. Fietslus Overboelare(2022): ontbrekende schakels en geen verbindingen!

+Ontbrekende stukken: Hogeweg tussen Velina en Verbondenstraat) en begin Majoor van Lierdelaan (tussen spoorwegbrug aan kerk en denderjaagpad) zie Foto hieronder aan Pol Anteunisstraat.

+Geen verbinding met dorpscentrum Goeferdinge en Zarlardinge

 

Besluit: Stadsbestuur bouwt drie fietszones uit zonder onderlinge verbinding en zonder informatie en visie over het totaalproject over alle dorpen. Dit is half werk en nieuwe gevaarlijke situaties maken! Stad en zogenaamde fietsbewegingen komen niet met totaal fietsplan. Autofiles naar, in en rond het stadscentrum groeien intussen verder aan. Mensen die kiezen voor fietsen of alleen een fiets hebben voor hun verplaatsingen worden verder achteruit gesteld in deze tijden van grote energiecrisis. Wil je aan ons totaal fietsplan meewerken? Mail dan naar Rebus.geraardsbergen@gmail.com