• Homepage
• Gemeenten
  • Affligem
  • Asse
  • Beersel
  • Bever
  • Dilbeek
  • Drogenbos
  • Edingen
  • Galmaarden
  • Geraardsbergen
  • Gooik
  • Halle
  • Halle Carnaval
  • Herne
  • Lennik
  • Liedekerke
  • Linkebeek
  • Merchtem
  • Ninove
  • Ondernemen
  • Opwijk
  • Pepingen
  • Regio
  • Roosdaal
  • Sint-Genesius-Rode
  • Sint-Pieters-Leeuw
  • Ternat
• Agenda
   
• Redactie
   
• Adverteren ?
   
• RSS Feeds
• Nieuwsbrief
   

De aanleg van een voetpad  in een bebouwde woonstraat is een vanzelfsprekende zaak .

Vanzelfsprekend  grondrecht is ook dat de wegeninfrastructuur voorziet in veilige verplaatsingsmogelijkheden voor ALLE weggebruikers die zich op eigen kracht (te voet, met de fiets of gelijkaardige) of met een voertuig verplaatsen. Het geplande voetpad voorziet niet in deze veilige verplaatsingsmogelijkheden voor iedereen.

 

Meer bepaald mag verwacht worden dat vanuit de deelgemeente Goeferinge-centrum een ononderbroken en veilige fiets- en stapverbinding wordt voorzien vanuit Goeferdinge, richting Overboelare en het stadscentrum. Dat kan via een nieuw voetpad+fietspad Zarlardingestraat, fietsstraat Veldstraat, breder fietspad Groteweg, fietsstraten in Kloosterstraat, Kerk Overboelare,  Pol Antheunisstraat, Majoor van Lierdelaan tot aan het denderjaagpad.

 

"Door de gezondheids- en klimaatcrisis moeten-willen  meer bewoners zich (noodgedwongen) op eigen krachten verplaatsen. De nu geplande  onvolledige aanpak bij de  aanleg van wegeninfrastructuur zorgt voor (verdere) achteruitstelling van sommige bevolkingsgroepen en voor bijkomende vermijdbare uitgaven. De blijvende hoge tol van verkeerslachtoffers wijst er ook op dat snel autoverkeer niet samengaat met verplaatsingen op eigen kracht", aldus Armand Matthijs voor de Rebus bewegings- en sportproject vzw,