HALLE - Test nieuwe Volvo XC 60
Er werd de laatste maanden al heel wat geschreven en verteld over de nieuwe Volvo XC 60. Deze zou nog veiliger zijn dan de andere Volvo's want hij stopt zelf als de bestuurder even niet opmerkt dat de wagen voor hem plots stopt. Wij waren nieuwsgierig of dit ook zo is en mochten van de Volvo garage Sterckx met vestigingen in Halle en Sint-Genesius-Rode deze nieuwe wagen eens uittesten
Volvo draagt al jaren de veiligheid hoog in zijn vaandel, denken wij maar aan de robuuste Amazone, gevolgd door de Volvo 244 met de brede bumpers. Het kon dan ook niet uitblijven of Volvo moest nog een stapje verder gaan en een auto ontwikkelen, die meer kon dan een gewone wagen en waarom dan niet dadelijk een wagen die zelf de weg in de gaten houdt en stopt wanneer het nodig is. Wij dus naar garage Sterckx in Halle en daar stond die mooie SUV voor ons te blinken. Een drie liter motor met automatische versnellingsbak meer moest dat echt niet zijn. Wij mochten dadelijk inschuiven in de file richting Gooik. Het interieur was af en typisch Volvo, degelijk, duidelijk zonder teveel franjes maar alles wat de bestuurder nodig had, was voor handen. Zo kan men het automatisch stopsysteem - bij lage snelheid - ook afzetten al zie ik het nut niet in van deze regel. Behalve dit systeem wordt de bestuurder ook verwittigd wanneer er links of rechts van de wagen een obstakel te kort bij de wagen komt. In een stad zou dit bij sommige bestuurders misschien op hun systeem kunnen werken, maar ook dit kan men afzetten met een eenvoudige duw op de knop. Ik was al een hele tijd aan het nadenken hoe en wanneer ik dit nieuwe stop systeem even zou kunnen testen toen het toeval een handje hielp. Ter hoogte van de rode lichten in Pepingen had ik niet gezien dat de wagen voor mij plots begon te remmen, wat ik wel duidelijk vaststelde was dat er plots een luid gepiep weerklonk en de auto begon te vertragen. Het bewijs was dadelijk geleverd, deze wagen deed wat men van hem verwachtte. Nu was het wel niet zo dat zonder dit systeem er een ongeval zou gebeurt zijn, maar het is toch een verdraaid handig systeem. Volvo vertelde reeds dat binnen enkele jaren al zijn modellen met dit systeem zullen uitgerust zijn.
En verder was het puur genieten van deze nieuwe wagen. Doordat de bestuurder redelijk hoog en comfortabel zit heeft men bijna de indruk dat men thuis rustig in zijn zetel zit terwijl men langs de Pajotse wegen swingt. De standaarduitrusting opnoemen zou ons echt te ver leiden , maar alle luxe was aanwezig van regensensoren tot park assist tot zelfs een luchtvochtigheidssensor. Enkele technische kenmerken voor na te gaan of deze wagen in uw garage past: zijn lengte is 4.62 m, breedte 2.14 m en zijn hoogte bedraagt 1.71m. Het brandstofverbruik voor de 2.4 l is 7.5 l en de co2 gaat van 199 tot 219 g/km. Men heeft de keuze uit drie motoren en niet minder dan twaalf buitenkleuren. De prijs van deze oerdegelijke en prachtige wagen begint vanaf 35.000 euro. Wie ondertussen verliefd geworden is op deze wagen, stap dan gerust even de garage binnen in Halle of Sint-Genesuis-Rode.
STERCKX Sterckx
Brusselsesteenweg 151 Waterloosesteenweg 37
1500 Halle 1640 SINT-GENESIUS-RODE
Tel 02/361.14.18. Tel 02/358 10 00
Showroom open:
Maandag tot vrijdag: 09.00-12.00-13.00-18.30
Zaterdag: 09.00-17.00
Website: www.dealer.volvocars.be/sterckx/halle/
