Omdat enkele kleinere landelijke wegen aan een groot onderhoud toe zijn, wil het gemeentebestuur van de gelegenheid gebruik maken om aan dezelfde kostrijs de infrastructuur aan te passen. Prioriteit voor recreatie (wandelaars, joggers, fietsers) en voldoende kwalitatief voor gemotoriseerd verkeer van landbouwers, die hun akkers moeten kunnen bereiken, zijn de uitgangspunten. Het gaat om de A. Fleurusstraat, Hengststraat, Broekweg en Puttenberg.

Voor deze opdracht worden een ontwerper en veiligheidscoördinator aangesteld, die achteraf ook zullen zorgen voor de nodige ondersteuning bij de uitvoering van de werken.

Bart Keymolen, schepen van Openbare ruimte: “Een heel aantal landelijke wegen zijn er slecht aan toe. Enerzijds zijn er wegen waar de asfaltverharding helemaal kapot is, anderzijds hebben we een aantal onderhoudsintensieve wegen met steenslag.
Om deze wegen goed en veilig toegankelijk te houden voor zowel de zwakke weggebruiker als de landbouwvoertuigen, hebben we beslist om een aantal Leeuwse wegen uit te rusten met twee betonsporen met daartussen waterdoorlatend materiaal, en waar kan groen. Ze zullen voldoende breed uitgerust worden om de landbouwmachines toegang te bieden naar de akker, en tevens vaste voet bieden aan de recreant. Bijkomend voordeel is ook dat deze uitvoering 30 % minder verhard oppervlak vereist. Een win-win dus!”

Olivier Huygens, schepen van Mobiliteit: “Heel wat landwegen bevinden zich in landelijke en recreatieve gebieden. Daarom worden ze vaak gebruikt door fietsers, wandelaars, ruiters of andere zwakke weggebruikers. We willen deze wegen volledig teruggeven aan de zwakke weggebruiker door ze duurzaam her in te richten en meer ruimte te creëren voor recreatie en veiligheid. Aan het begin en einde van deze landelijke wegen plaatsen we het verkeersbord F99, waardoor enkel voetgangers, fietsers, ruiters en landbouwvoertuigen aan een maximum snelheid van 30 km/uur toegelaten zijn. Specifiek voor de Broekweg langsheen de beemden in Ruisbroek voorzien we dat het in- en uitrijden van het gebied door wagens enkel en alleen via de Wandelingstraat mogelijk zal zijn. Deze ingrepen passen in het landelijk houden van onze gemeente.“