ASSE / HALLE / BRUSSEL - 4 miljoen euro voor dynamische informatieborden op en rond de Brusselse ring

Minister Crevits (Foto Merckx)

De versnelde uitbouw van systemen voor dynamisch verkeersmanagement (DVM) op autosnelwegen is een topprioriteit voor minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits. Daarom besteedt ze in 2011 ruim 4 miljoen euro aan de uitbouw van DVM in de regio Brussel. Het Agentschap Wegen en Verkeer plaatst komende dinsdag- en woensdagnacht in een eerste fase 5 nieuwe dynamische informatieborden op een aantal belangrijke knooppunten in het Brusselse. De 5 borden passen in een reeks van 17. Van de eerste borden komen er ook ter hoogte van Halle

In 2011 wordt er door minister Hilde Crevits voor meer dan 30 miljoen euro geïnvesteerd in DVM. Het plaatsen van dynamische signalisatie past in een algemene uitbouw van verkeersmanagementsystemen op de Vlaamse hoofdwegen. DVM-infrastructuur maakt het mogelijk om verkeersstromen verstandig te ‘geleiden’ en omvat zowel systemen voor detectie als systemen om het verkeer te sturen. De detectielaag, zoals meetlussen in het wegdek en verkeerscamera’s, moeten ervoor zorgen dat de verkeersstroom realtime in beeld kan worden gebracht in een verkeerscentrum. De dynamische informatieborden maken het mogelijk weggebruikers tijdig te informeren (over bijvoorbeeld hindernissen, incidenten en alternatief routeadvies) en aan te sturen.

Extra informatieborden in de regio Brussel

Dinsdagnacht 8 november start het Agentschap Wegen en Verkeer met de eerste fase in de regio Brussel. Daarbij worden 5 dynamische informatieborden geplaatst. In de nacht van 8 op 9 november zijn de eerste 3 aan de beurt: op de E429 richting ring komende van Doornik, op de binnenring (R0) ter hoogte van Halle komende van Bergen en op de buitenring (R0) ter hoogte van Asse komende van Zaventem. In de daaropvolgende nacht worden nog eens 2 borden geplaatst op de E40 in Groot-Bijgaarden en dit in beide richtingen. Na de plaatsing op het terrein wordt de nieuwe apparatuur nog geconfigureerd en getest. Pas nadien kunnen de borden in gebruik worden genomen. In de komende maanden zal het totaalplaatje van 17 informatieborden verder vervolledigd worden. Het project verloopt in nauwe samenspraak met het Brussels Hoofdstedelijk gewest.

Hinder voor weggebruikers

Om de hinder voor de weggebruikers tot een minimum te beperken, worden de werkzaamheden na de avondspits, vanaf 20u, uitgevoerd. Tijdens het plaatsen van de portieken, zal het verkeer slechts één rijstrook ter beschikking hebben. Voor de veiligheid van de weggebruikers zal de snelweg ook enkele keren per nacht een kwartier afgesloten worden voor het verkeer.