Vooruit HALLE vraagt opwaardering en heraanleg van de Voetweg A54 op Stroppen

Gemeenteraadslid Arno Pirolo (Vooruit) diende op de laatste gemeenteraad een voorstel tot beslissing in voor de opwaardering en heraanleg van de Voetweg A54 op Stroppen. De weg, die parallel loopt met de Brusselsesteenweg en overgaat in de Stroppenweg, verkeert volgens de socialist in een verwaarloosde staat, wat de veiligheid van de buurtbewoners en gebruikers in gevaar brengt.

“De Voetweg A54 wordt intensief gebruikt door zowel de buurtbewoners als de kung fu-beoefenaars van de nabijgelegen gevechtssportclub,” zegt Pirolo. “Helaas vormen de vele barsten, verzakkingen en putten in het wegdek een serieus risico voor voetgangers en ontstaat het risico op valpartijen. Daarnaast kunnen ook de wagens van buurtbewoners, die geparkeerd worden in de garages langs de voetweg, schade oplopen door de slechte staat van de weg.”

Pirolo benadrukt dat het essentieel is om de Voetweg A58 op korte termijn opnieuw aan te leggen en op te waarderen om de veiligheid van de voetgangers en voertuigen te waarborgen. Echter, in plaats van het volledige wegdek opnieuw te asfalteren, pleit hij voor het gebruik van alternatieve, waterdoorlatende materialen. Dit zou een duurzame oplossing kunnen bieden, die tegelijkertijd het principe van ontharding ondersteunt en de kwaliteit van de weg garandeert.

Het dossier voor de opwaardering van de Voetweg A58 werd al tijdens de vorige legislatuur in gang gezet, maar volgens Pirolo is de huidige situatie zo ernstig dat verdere actie snel vereist is. Hij roept het college van burgemeester en schepenen op om de nodige stappen te ondernemen en zich te engageren voor de heraanleg van de weg.

“Het is van groot belang dat we deze situatie snel en doeltreffend aanpakken, zodat de inwoners van Stroppen en de gebruikers van de weg zich weer met gemak kunnen verplaatsen,” aldus Pirolo.
Reactie van schepen Pieter Busselot

We begrijpen de bezorgdheden en in het kader van het meerjarenplan willen we extra inzetten op structureel onderhoud van onze wegen en voetpaden. We lijsten momenteel alle punten op waar verbeteringen nodig zijn. Die puzzel moeten we nog concreet leggen en zal verder zijn uitrol kennen in het meerjarenplan vanaf 2026. In het huidige onderhoudsplan voor 2025, waaraan de socialisten meewerkten, was de aanpak van de voetweg A54 niet voorzien.

Wij willen benadrukken dat wij niet over één nacht ijs willen gaan. Het is van cruciaal belang dat we dit dossier, net als alle andere, grondig bestuderen, zowel wat betreft de technische uitvoering als de kostprijs. Gezien de complexiteit van de technische uitvoering, lijkt het ons essentieel om eerst voldoende onderzoek te doen voordat we overhaaste beslissingen nemen. Alleen door een gedegen onderzoek kunnen we ervoor zorgen dat bij een heraanleg dit niet alleen snel, maar ook effectief en duurzaam is.