Halle wordt parkeervriendelijke stad Het parkeerplan vanaf 1 januari 2027

C21

Halle wordt parkeervriendelijke stad Het parkeerplan vanaf 1 januari 2027

Scherm__afbeelding_2026-05-19_om_19
 

Halle voert vanaf 1 januari 2027 een nieuw parkeerbeleid in. De stad kiest voor een eenvoudiger systeem met twee parkeerzones: een betalende zone en een blauwe zone. De nieuwe regels gaan in op 1 januari 2027. De gemeenteraad stemt over het nieuwe parkeerbeleid tijdens de zitting op 26 mei 2026.

Eenvoudiger en duidelijker parkeren
Het huidige systeem met vier parkeerzones bleek voor veel inwoners en bezoekers niet altijd duidelijk. Daarom kiest Halle vanaf 2027 voor een eenvoudiger en overzichtelijker parkeerbeleid met twee duidelijke zones. (zie bijlage voor plan)
 
Tegelijk blijft Halle inzetten op kort parkeren in het centrum en op gratis randparkings voor wie iets verder wil parkeren.
 
Twee parkeerzones 
Betalende zone
In de betalende zone betaal je 1 euro per uur, van maandag tot en met zaterdag tussen 9u en 18u.
Blauwe zone
 
In de blauwe zone parkeer je met een parkeerschijf. Van maandag tot en met vrijdag mag je tussen 9u en 18u maximaal 3 uur gratis parkeren. In het weekend parkeer je gratis en zonder tijdslimiet. Veel mensen komen op zaterdag en zondag naar de stad om te shoppen, boodschappen te doen of af te spreken met vrienden. Wie met de wagen komt, vindt dus dan op wandelafstand altijd gratis parking.
 
Ook parking Nederhem en parking Suikerkaai behoren tot de blauwe zone. Parking Gooikenaar en parking Welkomstlaan blijven gratis randparkings.
 
Shop & Go en gratis kort parkeren
Wie snel iets moet ophalen of winkelen, kan ook gratis kort parkeren. Met een ‘gratis ticket’ parkeer je de eerste 30 minuten gratis. Daarnaast blijven verspreid over de stad 63 gratis Shop & Go-plaatsen beschikbaar.
 
Hallekaart verdwijnt vanaf 2027
Vanaf 2027 verdwijnt de Hallekaart. Wie af en toe in het centrum parkeert, zal vaak gratis of goedkoop kunnen parkeren. Wie regelmatig en langer in Halle parkeert, kan kiezen voor een parkeerabonnement.
 
Met zo’n abonnement kan je parkeren in zowel de betalende als de blauwe zone.
Inwoners, handelaars en werknemers betalen hiervoor 25 euro per maand. Zorgverstrekkers zoals artsen of thuisverpleegkundigen kunnen een parkeerabonnement kopen vanaf 25 euro per zes maanden. Wie niet in Halle woont of werkt, parkeert vanaf 35 euro per maand onbeperkt in Halle.
 
Een nieuwe Hallekaart aankopen kan nog, maar die blijft enkel geldig tot en met 31 december 2026.
 
Bewonerskaarten blijven bestaan
Voor inwoners met een bewonerskaart blijven de tarieven hetzelfde. Een eerste bewonerskaart kost 10 euro per domicilieadres, een tweede bewonerskaart 100 euro. Op parking Nederhem en parking Suikerkaai zal je vanaf 2027 wel niet meer kunnen parkeren met een bewonerskaart.
 
Vandaag hoef je nog niets te doen
Het nieuwe parkeerbeleid gaat pas in op 1 januari 2027. Meer info en updates vind je op www.halle.be/parkeren.
 
Het nieuwe parkeerbeleid wordt voorgelegd aan de gemeenteraad op dinsdag 26 mei 2026. Na de goedkeuring, werkt de stad alles praktisch verder uit.
 
Gemeenteraad Halle: Parkeerbeleid wordt duurder voor Hallenaren stelt Vooruit 
Tijdens de gemeenteraad van vandaag, 26 mei 2026, werd het nieuwe parkeerbeleid goedgekeurd dat vanaf januari 2027 ingaat. Onder het mom van “vereenvoudiging” dreigt dit plan vooral een financiële kater te worden voor inwoners, bezoekers én lokale handelaars, zegt raadslid Massien. 
De beslissing om de Hallekaart af te schaffen treft bijna 1.500 Hallenaren rechtstreeks. Waar inwoners vandaag nog voor amper 10 euro per jaar kunnen parkeren via de Hallekaart, zullen zij vanaf 2027 verplicht worden over te stappen naar een parkeerabonnement van 25 euro per maand, goed voor liefst 300 euro per jaar. Dat is geen kleine aanpassing, maar een gigantische prijsstijging voor wie regelmatig in eigen stad parkeert. 
Ook het afschaffen van gratis parkeren op zaterdag is bijzonder nefast voor onze markt, horeca en lokale handel. Net zaterdag is dé dag waarop veel mensen naar Halle komen om te winkelen, iets te eten of de markt te bezoeken. Door parkeren duurder te maken, dreigt men bezoekers weg te jagen naar shoppingcentra en omliggende gemeenten, vervolgt Peggy Massien.
Daarnaast stijgen ook de tarieven in de vroegere groene zones, zoals aan De Bres en Leide. Voor veel bezoekers en werknemers betekent dit opnieuw een extra kost. De tarieven worden er zelfs verdubbeld.
Een leefbare en bruisende stad bouw je niet door inwoners en bezoekers financieel te straffen. Dit parkeerbeleid dreigt Halle minder aantrekkelijk te maken voor gezinnen, shoppers, werknemers en handelaars. Vooruit Halle vreest dan ook dat de economische impact op onze lokale handel groot zal zijn.
Raadslid Massien diende ter zitting 2 amendementen in om enerzijds de parkeerkaart voor Hallenaren te behouden en anderzijds om parkeren op zaterdag gratis te laten. Deze 2 voorstellen werden echter door de meerderheid van N-VA en Cd&v, weggestemd.
 
Delen op FacebookDelen op TwitterDelen op GoogleDelen op DeliciousDelen op DiggDelen op StumbleuponEmail ditMeer...
 
27 mei 2026
Marc Sluys
 
 
 
Terug
 

Meer Nieuws

Commerciƫle partners, advertenties en vacatures

archief