Beste lezer van Editiepajot, meer dan 95 miljoen lezers bezochten de voorbije 25 jaren onze internetkrant. Tienduizenden artikels verschenen over uw gemeente en over de omliggende gemeenten in het Pajottenland en de Zennevallei.
Soms, door grote drukte op onze krant, was het wat moeilijker en trager om onze krant te lezen. De komende dagen gaan we daar iets aan doen. Er komt een nieuwe Editiepajot, het zal er wat anders uitzien en er komt een nieuwe server zodat u sneller op onze webstek kan surfen om uw plaatselijk nieuws te lezen.
We hopen dat u ook de komende 25 jaar met vele tientallen miljoenen zult zijn om ons te bezoeken.
De Redactie
Sluiting overweg Hoge Kouter te Beert creëert gevaarlijke verkeerssituatie
De overweg “Hoge Kouter” te Beert werd op 25 juni 2021 definitief afgesloten. Een maand na de sluiting werden de tijdelijke informatieve verkeersborden door Infrabel weggehaald. Negen maanden later heeft de gemeente nog steeds geen aangepast en definitief verkeersreglement goedgekeurd. Dit zorgt voor een zeer onduidelijke en gevaarlijke verkeerssituatie in de straat. Tijdens de gemeenteraad van 22 maart 2022 kaartte CD&V-gemeenteraadslid Peter Van Cutsem deze problematiek aan.
GPS stuurt chauffeurs vaker richting overweg
“Door het ontbreken van een definitieve beslissing, wordt de aangepaste verkeersinformatie niet opgenomen in de verkeersdatabank. Hierdoor stuurt het GPS-systeem bestuurders nog steeds richting gesloten overweg. Door de zeer smalle weg met gracht ontstaan er bij het omdraaien voor de overweg gevaarlijke toestanden. Recent reed een zware vrachtwagen met oplegger, na levering in de straat, zich vast tegen een elektriciteitspaal.” zegt raadslid Peter Van Cutsem.
Fietsers en voetgangers
“We hebben altijd gepleit voor een alternatieve doorsteek voor wandelaars en fietsers alvorens de overweg definitief af te sluiten. Aan de platgetrapte graskant aan de omheining van de overweg is duidelijk te zien dat mensen de oversteek aan de spoorweg nog steeds gebruiken. Volgens ons is dit deels te wijten aan het feit dat wandelaars bij het ingaan van de Hoge Kouter op geen enkele manier geïnformeerd worden dat een doorgang aan de afgesloten overweg onmogelijk is, dit terwijl hun wandelkaarten aangeven dat er een doorgang is.”
Snel tot actie
“In de eerste plaats dringen we aan op een overleg met Infrabel voor een veilig alternatief voor de vele wandelaars en bewoners. Tijdens de gemeenteraad stelden we voor om snel werk te maken van plaatsing van bijkomende informatie- en waarschuwingsborden van “geen doorgang, gesloten overweg”, naast het bestaande signalisatiebord van ‘doodlopende straat’. Verder vragen we snel een definitief verkeersreglement met aangepast signalisatieplan door de gemeenteraad te laten goedkeuren zodat in de Hoge Kouter de gevaarlijke verkeerssituatie opgelost kan worden.” besluit CD&V-gemeenteraadslid Peter Van Cutsem.
