Fietsersbond vraagt fietskaart van HALLE

C21

Fietsersbond vraagt fietskaart van HALLE

Fietserbond_p200

Nu de Bospoortbrug dicht is voor het autoverkeer en burgemeester Pieters zijn inwoners oproept om meer te fietsen, lijkt het voor de Fietsersbond een geschikt moment om effectief werk te maken van een Halse fietskaart.

Fietsersbond Pajottenland wordt regelematig aangesproken door fietsers.
Marc Van Acker van de Fietsersbond: “Zo krijgen we behoorlijk wat nuttige informatie binnen. Informatie die we graag doorspelen aan het College. Want tenslotte vaart iedereen er wel bij als de problemen en de door fietsers zelf voorgestelde oplossingen verwerkt worden in het beleid”.
 
De Fietsersbond is van oordeel dat fietsen vele voordelen met zich meebrengt. Als er meer fietsers zijn, is de stad bereikbaarder, veiliger, gezonder en leefbaarder. En het fietspotentiëel is groot. Z'on 50% van alle autoverplaatsingen zijn korter dan 5 km, een perfect fietsbare afstand (cijfers van het NIS).
 
Marc Van Acker: “Helaas durven veel mensen er vaak niet aan te beginnen. Ouders durven hun kinderen niet met de fiets naar school te laten gaan omdat ze het onveilig vinden en omdat ze niet goed weten welke route het veiligst is”.
 
In eerste instantie moeten fietspaden en fietsroutes veilig, comfortabel en aantrekkelijk zijn, ze moeten de mensen als het ware verleiden om op de fiets te springen. Maar fietsers en al die potentiële fietsers moeten ook weten waar die fietspaden liggen, welke kruispunten of wegen veilig zijn en waar ze extra aandachtig moeten zijn (bijvoorbeeld gevaarlijke oversteek).
 
“Zo kunnen ze makkelijk en zelftandig bepalen welke route ze het beste kunnen nemen. Een zeer goed hulpmiddel hiervoor is een schoolroutekaart of fietsroutekaart waarop alle fietspaden, fietsroutes, fietsparkings en aandachtspunten worden aangeduid” zeggen ze bij de Fietsersbond.
 
Nu de Bospoortbrug en de afsluiting van het kruispunt van de Alsembergsesteenweg met de N6 het autoverkeer behoorlijk in de war sturen, zal een fietskaart de drempel verlagen om voor de fiets te kiezen. Meer fietsgebruik lost grotendeels de autofiles op. 
 
Marc Van Acker: “Daarom leggen we er hier specifiek de nadruk op: de aflsuiting van de Bospoortbrug is het uitgelezen moment voor een fietsroutekaart”.
Delen op FacebookDelen op TwitterDelen op GoogleDelen op DeliciousDelen op DiggDelen op StumbleuponEmail ditMeer...
 
12 nov 2010
Felix Merckx
ep
 
 
 
Terug
 

Meer Nieuws

Marc Sluys | 27 apr 2026
Commerciƫle partners, advertenties en vacatures

archief