Gemeente PEPINGEN verzet zich tegen besparingsplannen van De Lijn

De gemeente Pepingen verzet zich tegen de nieuwe besparingsplannen van De Lijn waarin opgenomen is om de bediening van de dorpskern van Beert op buslijn 164 te schrappen en om lijn R72 te beperken tot uitsluitend schoolritten. Daarnaast zouden op lijn 164 ook een aantal ritten tijdens de vakantieperiodes geschrapt worden. Het College van Burgemeester en Schepenen zal in de vervoerregioraad formeel tegen deze voorstellen stemmen.

Beert dreigt zijn enige reguliere busverbinding te verliezen

Met het verdwijnen van lijn 164 uit Beert komt de dorpskern zonder enige reguliere busverbinding te zitten. Enkel één ochtendrit naar het Sint-Godelieve-Instituut (Lennik) zou nog vertrekken vanuit Beert. Voor een landelijke gemeente waar alternatieven schaars zijn, is dit volgens het Schepencollege onaanvaardbaar.

De Lijn motiveert de schrapping met een lage bezetting, maar volgens de gemeente is dat beeld misleidend. “Op lijn 164 werden het voorbije jaar regelmatig ritten geschrapt door De Lijn zelf wegens operationele problemen, wat de betrouwbaarheid van de lijn beïnvloedt. Daarnaast meldden inwoners dat bussen soms de dorpskern van Beert overslaan, wat ook de geregistreerde cijfers beïnvloedt.”

Ook beperking van lijn R72 treft inwoners zwaar

De besparingsplannen voorzien om het trajectdeel van lijn R72 tussen Sint-Pieters-Leeuw Gemeentehuis en Leerbeek Stelplaats enkel nog maar af te leggen in functie van de schoolspits. Een dergelijke beperking neemt voor deelgemeente Elingen een essentiële verbinding weg.

Pepingen vraagt bijsturing van de plannen

De voorziene besparingsmaatregelen zullen vooral jongeren, senioren en inwoners zonder wagen treffen. De gemeente Pepingen zet zich in voor het behoud van minimale basisbereikbaarheid voor al haar inwoners, in het bijzonder in de landelijke woonkernen waar alternatieven nauwelijks bestaan.

Het gemeentebestuur vraagt De Lijn om de voorstellen te herzien en te zorgen voor het behoud van de bediening van de dorpskern van Beert en een zekere frequentie op de lijn R72.

"Basisbereikbaarheid is geen luxe," aldus Suzanne De Cort, schepen van Mobiliteit. "Voor Pepingen is een minimale dienstverlening noodzakelijk."