Gemeenteraad DROGENBOS kende geanimeerd verloop

De gemeenteraad van Drogenbos van dinsdag 19 augustus kende een geanimeerd verloop. Toch zou je dit niet gedacht hebben bij het overlopen van de agenda van de Openbare zitting.

De notulen van de gemeenteraad dd. 17 juni werden unaniem goedgekeurd. Dit was ook het geval met de agenda en agendapunten van de buitengewone algemene vergadering van de Intercommunale Haviland. Voorzitter van de gemeenteraad, burgemeester en ook bevoegdheid van onderwijs, Alexis Calmeyn nam dan de punten 3 t.e.m. 6 voor zijn rekening, dit betreft de aanpassing van het schoolreglement en arbeidsreglement van de Gemeentelijke Basisscholen Nederlandstaling en Frans taalstelsel. Ook hier een unanieme goedkeuring.

Anders verliep het bij het agendapunt betreffende een aanvullend verkeersreglement -Langestraat(wegdeel tussen Paul Gilsonlaan en de Verlengde Stallestraat) -uitgezonderd plaatselijk verkeer. Voor tekst en uitleg zorgde bevoegd schepen José Lefever, ook Alexis Calmeyn en raadslid van GO 1720 Daniel Cnops zorgden voor bijkomende uitleg. Waar het op neer komt? Op Neerstallesesteenweg op het grondgebied van de aangrenzende Brusselse gemeenten Vorst en Ukkel wordt mogelijk eenrichtingsverkeer ingevoerd, waardoor er grote kans bestaat dat de Langestraat zal gebruikt worden als alternatief voor het uitgaand verkeer van de Brusselse gemeenten, en dit ongewenst verkeer de woonwijk zal overbelasten. Momenteel geldt er in dit gedeelte van de Langestraat, tussen de Paul Gilsonlaan en de Verlegnde Stallestraat geen beperking van toegang vanuit de Paul Gilsonlaan richting de Verlengde Stallestraat. Het is aangewezen om de toegang tot de wijk te beperken tot plaatselijk verkeer (bewoners, bezoekers, leveringen). Deze toegangsbeperking kan gesignaleerd worden door het plaatsen van een zonaal verkeersbord C3 met onderschrift 'uitgezonderd plaatselijk verkeer" in de Langestraat ter hoogte van de kruising met de Paul Gilsonlaan en ter hoogte van de kruising met de Verlengde Stallestraat. Schepen Lefever gaf nog het volgende mee: “ In realiteit was dit het gevolg van de infovergadering met alle inwoners van de Boomgaardwijk om een oplossing te vinden tegen Good Move van Brussel en dit uitgezonderd plaatselijk verkeer dient om de transit te kunnen stoppen! Ze hebben soms 300 wagens per uur meer sinds de Neerstallestwg gesloten is. Deze wijk was niet meer veilig. De mensen konden niet meer uit hun garage komen of op straat! Alles was geblokkeerd!” Niettegenstaande het project klaar en duidelijk werd toegelicht door de bevoegde schepen Lefever, aangevuld door Alexis Calmeyn en raadslid Daniel Cnops, maakte fractie Alliance Francophone, vooral bij monde van raadslid Laurence Doughan- zij onderbrak voortdurend de sprekers- brandhout van de gegeven info en deze fractie stemde dan ook tegen. LB-Drogenbos, GO en UF keurden het goed.