LINKEBEEK Gemeenteraad Linkebeek stemt twee moties
De jongste gemeenteraad kreeg ook een bijkomende agenda af te werken waar onder twee moties. Eén betreffende de geplande verdwijning van het “Kantoor BNP Paribas” in de gemeente en een tweede met betrekking tot de uurregeling van de treinen. De eerste werd ingediend door raadsleden Marco Schetgen(Link@venir) en Mitra De Kempeneer(Activ’), dit naar aanleiding van het feit dat de bank BNP Paribas van plan is haar kantoor in Linkebeek te sluiten. Marco Schetgen: “Overwegende dat dit kantoor deel uitmaakt van het geheel van handelszaken en diensten, gesitueerd in het hart van onze gemeente, dat het voor alle Linkebeekenaren en meer nog voor oudere of minder valide personen mogelijk maakt om makkelijk toegang te hebben tot de verschillende diensten van hun bank. Overwegende dat deze nabijheid onnodige verplaatsingskosten voorkomt, zonder dan nog rekening te houden met de toename van de vervuiling dat het buitensporig gebruik van verschillende niet erg milieuvriendelijke transportmiddelen met zich mee zou brengen. “ Hij vroeg ook te overwegen dit kantoor te behouden of minstens concrete maatregelen te treffen. “ De gemeenteraad is verontrust door deze sluiting en vraagt de verantwoordelijken van de bank met aandrang het behoud van dit kantoor in het centrum van Linkebeek te overwegen of, minstens, concrete maatregelen te treffen zodat de Linkebeekenaren, en meer bepaald de meest kwetsbare personen, niet benadeeld worden. In een tweede motie vroegen Roel Leemans- Activ’(voorzitter gemeenteraad) en Cédric Letrier (Link@venir’ wat te doen aan de uurregeling van de treinen. Meer bepaald, naar aanleiding van de heropstart van de infrastructuurwerken aan het GEN tussen Brussel en Nijvel(tot 2025). Mede hierdoor heeft een en ander tot gevolg dat van maandag t.e.m. vrijdag de laatste trein uit Brussel Centraal naar Linkebeek (en andere stations op de lijn) vertrekt om 22u17. Tot voor enkele weken was dat 00u24. Dit betekent volgens de indieners van de motie dat het voor inwoners van Linkebeek (en inwoners van andere gemeenten) gedurende al deze jaren niet mogelijk is om van culturele en sportieve evenementen, restaurants, en dergelijke in Brussel te genieten en met de trein terug thuis te geraken en dat zij dus beroep zullen moeten doen op een ander vervoersmiddel. Cedric Letrier: “Het spreekt voor zich dat dit altijd een duurdere en minder duurzame oplossing zal zijn. Daarom wensen wij een vergadering met Infrabel en de NMBS. Ook vragen wij dat de aanpassing van de dienstregeling enkel toegepast wordt op periodes dat er effectief op de lijn gewerkt wordt. Ook moet de NMBS een alternatief voorzien “. Tegenwind kwam er van schepen Damien Thiéry(eLKs.) Zo gaf hij mee deze eerste motie met zijn fractie goed te keuren, maar vroeg zich toch af of men voldoende stappen had gezet om hier nog wat aan te doen. Van raadsleden Marco Schetgen en Mitra De Kempeneer kregen we nog te horen dat er alles zou aan gedaan worden om toch nog enige dienstverlening te behouden. Anders was het voor de tweede motie, waar Damien Thiéry mee gaf dat de meerderheid in dit dossier in gebreke was gebleven en niet voldoende inspanningen had geleverd. Ook vond hij dat “er beter achter de schermen was onderhandeld i.p.v. een motie neer te leggen. “ Toch ging er een meerderheid akkoord met de motie.
